【丹昆特大桥的介绍】丹昆特大桥，全称“京沪高速铁路丹阳至昆山段特大桥”，是中国高铁建设中的一项重要工程。作为京沪高速铁路的关键组成部分，它不仅在技术上具有突破性，也在我国高速铁路网络中占据着举足轻重的地位。
该桥全长约164.3公里，是目前世界上最长的高速铁路桥梁之一。它连接江苏省丹阳市与江苏省昆山市，跨越了多个城市和河流，极大地提升了京沪之间的交通效率。丹昆特大桥的设计充分考虑了地形复杂、地质条件多变等因素，采用了先进的桥梁结构和技术手段，确保了其安全性和稳定性。
丹昆特大桥的建设过程中，采用了大量新技术和新工艺，如大跨度连续梁、高架桥施工等，体现了中国高铁建设的高水平。同时，该桥的建成也标志着我国高速铁路技术的进一步成熟和完善。
以下是关于丹昆特大桥的一些关键信息汇总：
| 项目 | 内容 |
| 全称 | 京沪高速铁路丹阳至昆山段特大桥 |
| 长度 | 约164.3公里 |
| 所属线路 | 京沪高速铁路 |
| 建设时间 | 2008年—2011年 |
| 跨越区域 | 江苏省丹阳市至昆山市 |
| 技术特点 | 大跨度连续梁、高架桥施工、先进设计 |
| 作用 | 提升京沪间交通效率，推动高铁网络发展 |
| 地位 | 世界最长高速铁路桥梁之一 |
丹昆特大桥不仅是我国高铁技术实力的体现，也是国家基础设施建设的重要成果。它的成功建设和运营，为今后类似大型桥梁工程提供了宝贵的经验和参考。