【波音737中和波音738中区别】在航空领域，波音737系列飞机是全球最广泛使用的窄体客机之一。其中，“737中”和“738中”这两个术语虽然听起来相似，但实际指的是不同的机型。为了帮助读者更清晰地理解两者的区别，以下将从多个方面进行总结，并通过表格形式直观展示。
一、基本概念
- 波音737中：通常是指波音737-700（B737-700），属于波音737经典型（Classic）或新一代（NG）系列中的一个型号。
- 波音738中：一般指的是波音737-800（B737-800），同样是波音737 NG 系列的主力机型之一。
需要注意的是，“中”在这里并非官方命名，而是部分用户或行业人士对某些型号的简称。因此，在正式场合中应使用完整的机型名称。
二、主要区别总结
| 项目 | 波音737-700（737中） | 波音737-800（738中） |
| 飞机类型 | 窄体客机 | 窄体客机 |
| 系列 | 经典型（Classic）或新一代（NG） | 新一代（NG） |
| 生产时间 | 1998年-2000年（NG版） | 1998年至今 |
| 长度 | 约33.6米 | 约39.5米 |
| 客舱布局 | 通常为120-140座 | 通常为160-180座 |
| 航程 | 约5,000公里 | 约6,000公里 |
| 发动机 | CFM56-7B | CFM56-7B |
| 最大起飞重量 | 约58,000公斤 | 约62,000公斤 |
| 适用航线 | 中短程航线 | 中远程航线 |
| 使用航空公司 | 如中国国航、东航等 | 如美国西南航空、汉莎航空等 |
三、其他差异点
- 座位配置：737-800通常提供更多的座位选择，适合高密度航线；而737-700则更适合中短途、低密度航线。
- 燃油效率：737-800因机身更长、发动机技术更先进，整体燃油效率略高于737-700。
- 维护成本：由于737-800是较新型号，其维护体系更为成熟，运行成本相对较低。
四、总结
波音737-700（737中）与波音737-800（738中）虽然同属737系列，但在尺寸、载客量、航程等方面存在明显差异。737-800作为更大型的版本，适用于更多样化的航线需求，而737-700则在特定市场中仍有其独特优势。
在实际运营中，航空公司会根据航线特点、市场需求以及机型适配性来选择合适的机型，以实现最佳的经济效益和服务质量。