【我国自行制造的第1架飞机】我国在航空工业的发展历程中，具有里程碑意义的一件大事就是成功研制并制造了第一架完全由本国设计和生产的飞机。这一成就不仅标志着中国航空工业的起步，也为后续的航空技术发展奠定了坚实基础。
一、背景与意义
20世纪初，中国的航空事业尚处于萌芽阶段，飞机制造主要依赖进口或国外技术支持。随着国家对国防和科技发展的重视，特别是新中国成立后，国家开始逐步推进自主航空工业的建设。经过多年的努力，终于在1954年，我国成功试飞了第一架自行制造的飞机——“初教-5”（初级教练机），这标志着中国航空工业迈出了关键一步。
二、关键信息总结
| 项目 | 内容 |
| 飞机名称 | 初教-5（初级教练机） |
| 研制单位 | 南昌飞机制造厂 |
| 研制时间 | 1954年 |
| 首飞时间 | 1954年7月 |
| 飞机类型 | 活塞式初级教练机 |
| 发动机 | 仿制苏联M-11发动机 |
| 飞行性能 | 最大速度280公里/小时，航程600公里 |
| 用途 | 用于飞行员基础训练 |
| 历史意义 | 我国首次独立完成飞机制造，标志航空工业起步 |
三、历史影响
初教-5的成功研制，不仅提升了我国在航空领域的自主能力，也增强了国家的科技自信心。它为后续的歼击机、轰炸机等军用飞机的研制提供了宝贵经验和技术积累。同时，也为国内航空人才的培养打下了良好基础，推动了航空教育体系的建立。
四、总结
我国自行制造的第一架飞机——初教-5，是中国航空工业发展历程中的重要节点。它不仅是技术上的突破，更是民族自豪感的象征。从那时起，中国航空事业不断进步，逐步走向世界先进水平，成为全球航空领域的重要力量之一。