【骏派D60发动机的供油方式是什么】在了解一款汽车的性能和结构时，发动机的供油方式是一个重要的技术参数。对于一汽奔腾旗下的车型——骏派D60，其发动机的供油方式直接影响车辆的动力表现、燃油经济性以及排放水平。本文将对骏派D60发动机的供油方式进行简要总结，并通过表格形式清晰展示。
一、
骏派D60搭载的是1.5L自然吸气发动机，该发动机采用的是多点电喷（MPI）供油方式。多点电喷是一种常见的燃油供给系统，其特点是每个气缸都配备一个独立的喷油器，燃油通过喷油嘴直接喷入进气歧管或气缸内，与空气混合后进入燃烧室进行燃烧。这种方式相比传统的化油器供油方式，能够实现更精确的燃油控制，提升燃油效率并降低排放。
此外，骏派D60的发动机设计注重可靠性与实用性，适合日常家用驾驶需求。虽然它不是采用最新的直喷技术（如缸内直喷），但多点电喷系统在稳定性和维护成本方面具有一定优势。
二、供油方式对比表
| 项目 | 内容 |
| 车型 | 骏派D60 |
| 发动机型号 | 1.5L 自然吸气发动机 |
| 供油方式 | 多点电喷（MPI） |
| 燃油喷射位置 | 进气歧管/气缸内（根据具体配置） |
| 燃油控制方式 | 电子控制单元（ECU）控制 |
| 燃油效率 | 中等偏上，适合城市及高速行驶 |
| 排放标准 | 符合国五/国六排放标准 |
| 维护成本 | 相对较低，易于保养 |
三、结语
综上所述，骏派D60发动机采用的是多点电喷供油方式，这种技术在保证动力输出的同时，也兼顾了燃油经济性和环保要求。对于追求实用性和性价比的消费者来说，骏派D60是一款值得考虑的家用轿车。如果您对发动机技术有进一步兴趣，也可以关注后续关于其动力系统其他方面的介绍。